البرز فن ایران (مرجع تخصصی تهویه صنعتی)

تهویه صنعتی / طراحی و ساخت سیستم های تهویه صنعتی/ هواکش های صنعتی/ فن سانتریفیوژ / تصفیه کننده هوا / تهویه ماشین آلات / مشاوره ساخت سیستم تهویه / آموزش تهویه صنعتی و مطبوع

البرز فن ایران (مرجع تخصصی تهویه صنعتی)

تهویه صنعتی / طراحی و ساخت سیستم های تهویه صنعتی/ هواکش های صنعتی/ فن سانتریفیوژ / تصفیه کننده هوا / تهویه ماشین آلات / مشاوره ساخت سیستم تهویه / آموزش تهویه صنعتی و مطبوع

البرز فن ایران (مرجع تخصصی تهویه صنعتی)

با تشکر از حسن انتخاب شما بازدیدکننده گرامی!

البرز فن ایران، مرجعی تخصصی است که مستقل از هر شرکت یا اشخاص حقوقی با نام های مشابه می باشد، از تاریخ 16 تیر ماه 1394 در حوزه سلامت، ایمنی و محیط زیست (HSE) برای افزایش سطح ایمنی و بهداشت در صنایع، راه اندازی شده است. و فعالیت اصلی آن در طراحی و ساخت سیستم های تهویه صنعتی و ارائه مشاوره برای این سیستم ها می باشد. علاوه بر این، در طراحی سیستم های اعلام و اطفا حریق و دیگر زمینه های ایمنی، محیط زیست، مشاوره و آموزش نیز فعالیت دارد و سعی شده است مطالب موجود در وبلاگ پوشش مناسبی به مباحث HSE داشته باشند.

با توجه به اینکه البرز فن ایران فاقد شخصیت حقوقی (شرکت) ثبت شده می باشد، متخصصان مجرب و همچنین فارغ التحصیلان دانشگاه های معتبر به عنوان کارشناس ارشد و کارشناس در ارائه مشاوره، طراحی و ساخت سیستم های مربوطه به صورت قراردادهای حقیقی خدمت رسانی خواهند کرد.

از همه عزیزان و بازدیدکنندگان و همکاران تقاضا می شود جهت حفظ ارزش و جایگاه این حوزه تخصصی و ایجاد اعتماد و اعتبار، چه در زمینه کپی برداری از مطالب و چه در درخواست طراحی و ساخت سیستم و دیگر موارد، مضامین اخلاق حرفه ای را رعایت نمایند.

جهت ارائه بهتر خدمات و اطلاع رسانی، نرخ پیش فرض خدمات، در منوهای بالایی وبلاگ درج شده است. همچنین امکان پرسش و پاسخ و منوی ثبت سفارشات محیا شده است. امید است در انتخاب مناسب و تصمیم گیری ها مفید واقع گردد.

تلفن تماس : 09379873875 پیمان فر
ایمیل: Ventilation@vatanmail.ir
ایمیل2: Ventilation.Iran@gmail.com

خبرنامه





Powered by WebGozar

بایگانی

۴۸ مطلب با موضوع «تهویه صنعتی :: کانال ها» ثبت شده است

لزوم طراحی و تامین سیستم هوای تازه در آشپزخانه های صنعتی  :make up air

 

  1. تهویه یا تامین هوای جبرانبی یک آشپزخانه صنعتی که بعنوان یک هوای تمیز و بیرون راندن هوای گرم تلقی شده که شرایط آسایش و تسهیل در تنفس کارکنان آن می باشد
  2. تهویه کافی هوای جبرانی برای ایجاد هوای احتراق کامل و مورد نیاز دستگاهای گازسوز که باعث جلوگیری از تجمعه گازهای ناشی از احتراق می شود
  3. رقیق کردن و تخلیه محصولات احتراق گاز و روغن های سوخته
  4. رقیق کردن و زایل کردن بوی های ناشی از بخارات دستگاه های پخت و پز
  5. ایجاد شرایط امن برای آشپزخانه و جلوگیری از خطرات احتمالی به منظور تجمع گاز ها و متعاقب آن آتش سوزی

منبع:http://tarazenergy.com/

  • ارسلان پیمان فر

هواکش
هواکش یا فن وسیله ای است شبیه به یک پنکه کوچک با چند پره که به یک موتور برقی وصل شده است؛ با روشن شدن این موتور، پره ها به چرخش درآمده و موجب مکیده شدن هوای داخلِ یک فضا و هدایت آن به بیرون می شوند. هواکش معمولا از سه قسمت الکتروموتور (موتور الکتریکی)، پره و قاب تشکیل شده است که با توجه به محل استفاده در انواع و توان های مختلفی روانه بازار می شوند.


هواکش‌ها کار تهویه هوا را به خوبی برای شما انجام می‌دهند و در دسته‌های مختلف هواکش خانگی، هواکش صنعتی و ... موجود هستند. با توجه به آلودگی‌های هوا محصولات تهویه هوا و هواکش‌ها تبدیل به بخشی جدا نشدنی از زندگی افراد شده‌اند و نقش بسیار مهمی دارند. این محصولات موارد استفاده متعددی از قبیل ساختمان‌های مسکونی، اداری، تجاری و صنعتی دارند. این محصولات بوی نامطبوع و جریان هوای نامناسب را از فضای محیط خارج می‌کنند.


در ادامه پرکاربردترین انواع هواکش ها به اختصار معرفی می شوند:

  • ارسلان پیمان فر

تغییرات فشار در کانال

در مبحث اندازه گیری فشارهای استاتیک، سرعتی و کل در کانال ما با پدیده ای به نام مقاومت روبرو هستیم، که ضمن الزام به آشنای باید با روش های اندازه گیری و محاسبات آن نیز آشنا باشیم. یک بادزن را در نظر بگیرید که در ابتدای یک کانال 5 متری مستقیم و غیر قابل نفوذ در برابر هوا قرار گرفته است. در چنین شرایطی بی شک مقدار هوا برحسب CFM )فوت مکعب در دقیقه( در ورودی و خروجی این کانال با هم برابرمی باشند.

 حال اگر طول این به 100 متر اضافه گردد، در این شرایط مقدار هوا CFM در انتهای و خروجی کانال دیگر با قسمت ورودی به آن یکسان نخواهد بود، حال اگر به اضافه کردن طول کانال همینطور ادامه دهیم به نقطه ای خواهیم رسید که مقدارهوای CFM از کانال بسیار کم خواهد شد، اگرچه فشار سرعتی در خروجی و ورودی همچنان ثابت باقی خواهد ماند د ولی فشار کل که مچموع فشار سرعتی و فشار استاتیک است کاهش می یابد.

این کاهش CFM که به همراه کاهش فشار استاتیک است به علت وجود مقاومت کانال در برابر جریان هوا است. مقاومت در برابر حرکت هوا در کانال به علت افت های اصطکاکی و دینامیکی ناشی از آشفتگی جریان در کانال می باشد.

منظور از آشفتگی جریان، هرگونه تغییر در جهت یا سرعت حرکت جریان هوا است.

تغییرات فشار در کانال

تغییرات فشار در کانال

افت های اصطکاکی

وقتی که آب در یک رود خانه جریان می یابد، با تماس پیدا کردن آب با کف رودخانه ایجاد اصطکاک می نماید، وجود همین اصطکاک باعث می شود آب کف و اطراف رودخانه آهسته تر از آب در مرکز رودخانه حرکت کند.در کانال هوا نیز جریان هوا در آن باعث می شود فشار استاتیک،هوا را به کناره های کانال بفشارد. فشردن و یا مالش هوا به کناره های کانال موجب بروز اصطکاک می شود. این اصطکاک موجب افت در فشار استاتیک می شود، به این افت،افت اصطکاکی می گویند.همانطور که در نمودار ملاحظه می کنید فشار کل درابتدای خروجی بادزن ) نقطه A(بیشترین مقدار را به خود اختصاص می دهد،اما با خاطروجود افت اصطکاک فشار کل در انتهای کانال (نقطه B) کاهش و برابر با فشار سرعتی می گردد.

افت های اصطکاکی

افت های اصطکاکی

افت های دینامیکی

همیشه در جریان آب جاری در یک رودخانه مقداری آشفتگی وجود دارد. تکه های سنگ های بزرگ یا ریشه درختان موجب چرخش آب اطراف آن می شوند.

وجود خمیدگی های تند در سر راه جریان موجب وجود گردباد می شوند، همه این عوامل موجب آشفتگی جریان آب آرام می شوند. جریان هوا در کانال دقیقا به همین شکل حرکت می کند، وجود تیغه های و شبکه ها سر راه هوا موجب گردبادها و چرخانه ها در هوا می شوند. یک زانویی موجب شکستگی مسیر حرکت هوا می شود و همین امر باعث نوعی آشفتگی در جریان هوا می گردد.

افت های دینامیکی همچنین می تواند به علت وجود کویل ها، دوخم ها و تبدیل های باشند که در فرایند کانال کشی مورد استفاده قرار می گیرند باشند که هر کدام از آنها نوبه خود در تغییر سرعت یا جهت حرکت هوا و ایجاد 

آشفتگی نقش مهمی ایفاء می کنند. معمولا طراحان کانال از جدولی خاص جهت محاسبه و تخمین افت دینامیکی در اتصالات استفاده می کنند.

افت های دینامیکی ناشی از تغییر ابعاد کانال

هر تغییری در ابعاد کانال باعث تغییر سرعت در کانال می گردد، لذا می توان گفت که هر گونه تغییر در ابعاد کانال می تواند منجر به ایجاد افت دینامیکی در آن گردد.جریان هوا را را می توان با جریان حرکت آب در رودخانه مقیاس کرد،وقتی که محل آب باریک می شود آب سریعتر حرکت می کند و وقتی که این مسیر عریض می گردد، سرعت آب کاهش می یابد. به همین صورت اگر اندازه کانال کوچکتر شود سرعت FPM (فوت در دقیقه) و فشار فشار سرعتی Pv ناشی از آن افزایش می یابند. حال اگر دهانه کانال افزایش یابد، سرعت و در نتیجه فشار سرعتی آن کاهش می یابد. بر اساس این معادله

سرعت × مساحت = مقدار هوا (CFM)

 اگر مقدار هوا ثابت بماند، با افزایش مساحت کانال، سرعت باید کاهش و با کاهش مساحت کانال سرعت افزایش می یابد. برای درک بهتر است شکل زیررا مورد بررسی قرار دهیم.همانطور که نمودار نشان می دهد.

افت های دینامیکی ناشی از تغییر ابعاد کانال

افت های دینامیکی ناشی از تغییر ابعاد کانال

  • در نقطه A چون هیچ گونه افت اصطکاکی و یا دینامیکی در ابتدای کانال وجود ندارد پس فشار کل حداکثر مقدار را به خود اختصاص می دهد.
  • از نقطه A تا B، همانطور که ملاحظه می فرمائید کانال مستقیم است و تغییر در اندازه کانال وجود ندارد. از A تا B مقدار فشار سرعتی Pv چون تغییری در سرعت بوجود نیامده.اما از نقطه A تا B به علت افت اصطکاکی فشار استاتیکی به تردیج کاهش می یابد. همانطور که ملاحظه می کنید تنها افت فشار در این قسمت از کانال افت فشار استاتیک است.
  • از نقطه B تا C همانطور که ملاحظه می کنید سطح مساحت کانال کاهش یافته، بنابر این فشار سرعتی Pv افزایش می یابد)به خاطر انتقال همان CFM قبلی(. در این قسمت افت دینامیکی و اصطکاکی باعت کاهش سریع فشار استاتیکی گردیده.در این شرایط همانطور که ملاحظه می کنید فشار کل نیزکاهش می یابد.
  • ازنقطه C تا D همانطور که شکل ملاحظه می کنیدکانال مستقیم است لذا فشار سرعتی Pv ثابت باقی می ماند، اما بعلت اصطکاک بین هوا و دیوارکانال فشار استاتیک کاهش یافته ولی این افت نسبت به قسمت قبلی کمتر است و همانطورکه ملاحظه می کنید فشار کل نیز به مقدار کمی کاهش یافته است.

منبع:http://matlabiran.ir/

  • ارسلان پیمان فر

Auto Scrubber Hood | Accurex

هود اسکرابر در هنگام کار (پاشش آب)

Auto Scrubber Hood | Accurex

  • ارسلان پیمان فر
مکانیک سیالات


سیالات موادی هستند که شکل ظرفی را که درون آنها قرار دارند، به خود می‌گیرند و لذا برای انتقال آنها، به محیطی واسطه نیاز داریم. بشر از دیرگاه برای انتقال سیال بصورت پیوسته از لوله استفاده می‌نمود. لوله ها در طولها، اشکال و اندازه‌های مختلف بکار میروند . آیا تا به حال به شکل لوله ها توجه کرده‌اید ؟ زیاد شدن طول لوله یا قطر لوله ها چه اثری بر روی انتقال سیال و میزان مصرف انرژی خواهد گذاشت؟ چرا لوله ها را به صورت مستقیم استفاده می‌کنند؟ اگر لوله ها را خم کنند یا حتی بپیچانندچه تغییری در جریان مشاهده می‌کنیم؟

منبع: http://hvacfa.ir/post/26

  • ارسلان پیمان فر

Image result for flexible hood

  • ارسلان پیمان فر

دستگاه تصفیه هوا چقدر موثر است ؟

از بنیانگذار هوای هوشمند U Chicago Booth پرفسور علوم رفتاری

او میگوید من در شهر پکن که هوای آلوده ای دارد زندگی می‌کردم و آلودگی هوا باعث سرفه های زیاد من میشد بنحوی که شب ها بواسطه آن باید بیدار می ماندم ، بنابراین شروع به تحقیق در مورد تصفیه هوا کردم. من بسیار نگران آلرژی و ذرات بسیار کوچکی بودم که هر روزه وارد ریه ها و بدنم می شد، به این فکر افتادم که آیا تصفیه هوا میتواند ذرات کوچک آلرژی زا تا 2.5 میکرون را تصفیه کند یا خیر ؟

شمارنده لیرزی آلودگی دستگاه تصفیه هوا

  • ارسلان پیمان فر

Image result for ‫شبیه سازی جریان تهویه‬‎

در مباحث تهویه صنعتی در بخش‌های مختلف، به منظور طراحی دقیق و تحلیل جریان هوا و آلاینده‌ها می‌توان از روش‌های شبیه‌سازی عددی و دینامیک سیالات محاسباتی بهره برد.

در این حوزه مثال‌های بسیار متنوعی وجود دارد که می‌توان به تحلیل جریان هوای آلوده و یا گازهای آلاینده خروجی از کارخانه‌ها و دود‌کش‌های آنها، تحلیل آلاینده‌های تولید‌شده در فضا و نحوه خارج کردن آنها از فضا، تحلیل جریان هوا در اتاق‌های تمیز، تحلیل جریان هوا در بیمارستان‌ها به منظور جلوگیری از انتقال آلودگی‌ها، شبیه‌سازی جریان هوا و آلاینده‌ها در ترمینال‌های اتوبوس‌رانی و اماکن بارگیری وسایل نقلیه مسقف، تحلیل چیدمان دمنده‌ها و مکنده‌ها در فضاهای دارای آلودگی به منظور ارتقا سطح کیفیت هوا، تحلیل شرایط توزیع دما و رطوبت در گلخانه‌ها، ارزیابی نحوه توزیع دما در اتاق‌های ژنراتورها و غیره اشاره داشت.

  • ارسلان پیمان فر

باران گیر ها قطعاتی هستند که در انتهای  کانال دودکش ( Stack ) نسب می شوند تا مانع ورود جریان آب باران و برف به داخل کانال و فن

شود. ساده ترین نوع این باران گیر ها Cap می باشد که به علت پخش کردن آلودگی به سمت پایین، استفاده از آن توصیه نمی شود.

مشخصات یک کلاهک به صورت زیر است :

 

کلاهک 

در این مدل از باران گیر ها در صورت استفاده نسب ها 0.5 که عمق کلاهک را نشان میدهد 1/3 نیز انتخاب می شود. ضریب افت فشار کلاهک نیز با توجه به فاصله از دهانه دودکش (H) به صورت زیر است:

K             H/d                                                          

0.5           0.73

0.75          0.18

1              0.1

 

از مدل های دیگری از باران گیر ها که بیشتر استفاده می شود می توان به Offset Stack اشاره کرد که مانند شکل زیر می باشد و ضریب افت فشار آن K= 0.5 می باشد:

 

آفست

مدل دیگر Elbow Stack می باشد که به صورت زانویی طراحی می شود و ضریب افت فشار آن K=0.3 است:
 
البو
مدل سوم از باران گیر ها stack Head می باشد که افت فشار آن تقریبا صفر است:
 
head

  • ارسلان پیمان فر

فاکتورهای طراحی هود

دریافت و کنترل آلودگی با مکش هوا توسط هود مکنده صورت می گیرد برای کنترل آلودگی و رسیدن آن به هود لازم است جریان هوا به اندازه کافی زیاد باشد.

جریانهای خارجی (بیرونی) نیز ممکن است باعث آشفتگی هوای هود گردد. لذا برای غلبه بر عوامل این آشفتگی ها جریان های هوای بیشتر مورد نیاز است.

حذف منابع خارجی حرکت هوا عامل مهمی در کنترل موثر آلاینده بدون نیاز جریان هوای اضافی است که خود باعث پایین آوردن هزینه ها خواهد گشت. مهمترین منابع حرکت هوا در کارگاه عبارتند از:

۱- جریانات هوای گرم، خصوصا از فرایندهای داغ یا عملیات گرمازا

۲- حرکت ماشین آلات نظیر چرخ های متحرک آسیبها، سنگزنی،‌تسمه نقاله و …

۳- حرکت مواد در پر کردن ظروف یا تخلیه آنها

۴- حرکت افراد

۵- جریانات هوای کارگاهها (که معمولا حداقل ۵۰ فوت بر دقیقه و بیشتر می باشد)

۶- حرکت سریع هوای ناشی از وسایل گرمایش و سرمایش محلی (نقطه ای)

شکل، اندازه،‌ محل هود و میزان جریان هوای ورودی به هود نیز از سایر عوامل مهم در طراحی هودها
می باشند.

  • ارسلان پیمان فر